销量同比暴跌95% 波音6月只卖了14架飞机！好意思国下令查验逾2600架波音737

　　据央视新闻10日报谈，在一系列丑闻影响下，波音公司本年销售受到彰着打击。当地时代9日，波音公布的数据显现，在往常一个月，该公司仅卖出14架新飞机，其中大部分是货运飞机。

　　数据显现，本年上半年，波音公司的总订单达到了156架，较旧年同时下落了70%。其中，6月份波音公司共售出14架飞机，相较于旧年6月份304架的销量更是减少了95%。

　　数据还显现，波音公司本年6月份售出的14架飞机中仅有3架为737MAX型民用客机，其中一架出售给好意思国阿拉斯加航空公司的客机是用于替换本年1月份发生的门塞零散事故的故障飞机。

图片起原：视频截图

　　在请托方面，由于法律和分娩方面的挑战，波音6月份悉数请托了44架飞机，同比下落了27%，但仍然是本年请托最多的一个月份。波音本年迄今请托了175架飞机，远远过期于其欧洲竞争敌手空客，后者在上半年请托了323架飞机。

　　自本年年头以来，波音飞机事故不停，导致其堕入了严重的危险之中。

　　据央视新闻9日音讯，好意思国归并航空公司阐述，当地时代7月8日朝晨，好意思国一架波音757客机从洛杉矶外洋机场升空时，飞机的一个轮胎零散。据悉，这次事故尚未有任何物资损坏和东谈主员伤一火的说明。好意思联航在一份声明中暗示，飞机轮胎依然找到，走访正在进行中。

　　另据新华社7月9日报谈，好意思国联邦航空局8日条件全面查验好意思国波音737 MAX系列和737 NG系列客机的氧气发生器，波及格外2600架在好意思注册客机。

　　2023年6月19日，在法国巴黎近郊的布尔歇机场举行的巴黎航展上，一架波音737 MAX飞机进行航行扮演。图片起原：新华社记者高静摄

　　据联邦航空局通报，这一监管机构收到多份氧气发生器“移位”说明后作出查验决定。这一问题可能导致机舱出现减压等蹙迫情况时，氧气面罩无法向乘客供氧。联邦航空局条件各航空运营商自即日起的120天至150天内，对上述两大系列客机的氧气发生器作念全面庞视查验，如有必要需经受“窜改设施”。据路透社报谈，一架波音737型客机频繁装配61个氧气发生器，每个氧气发生器配有2根固定带。

　　波音公司本年6月就关系问题解释说，737系列客机的氧气发生器固定带自2019年8月起使用一种新粘合剂，但这种粘合剂在特定情况下会让氧气发生器出动多达约2厘米。波音公司其时条件运营商作念目视查验，更新部分氧气发生器固定带。

　　波音8日说，新请托客机齐已用回原先的粘合剂，确保氧气发生器固定在原位。

　　连年来，波音客机发生多起安全事故，包括少数737 NG系列客机机身出现弊端、2018年10月和2019年3月两起737 MAX 8型客机紧要空难、本年1月一架737 MAX 9型客机航行途中门塞零散。

　　好意思国功令部7日晚提交的法院文献显现，波音公司已接受功令部此前建议的一份认罪契约，承认在两起737 MAX空难中密谋讹诈联邦航空局。

　　4月24日，波音好意思股盘前发布2024年第一季度事迹。本年一季度波音完了营收165.69亿好意思元，高于市集预期，同比下落8%；圆寂3.55亿好意思元，上年同时圆寂4.25亿好意思元，圆寂同比收窄16.47%；归母净圆寂为3.43亿好意思元，上年同时圆寂4.14亿好意思元，圆寂同比收窄17.15%。

　　波音公司2023年全年完了营收777.94亿好意思元，同比增长16.79%。归母净圆寂22.22亿好意思元，同比收窄54.97%，仍然是掂量圆寂。关联词，身为公司CEO的卡尔霍恩在事迹并未扭亏为盈的情况下，2023年总薪酬仍高达3280万好意思元。

　　在再行解释波音家具安全性能的前提下，产量受限雷同请托受限，波音要完了扭亏为盈也需要时日。2023年，波音公司营收距2018年峰值仍有两成掌握差距。为了加强质料和安全措置体系，波音不得不延缓分娩。2024年第一季度波音营收同比仍然鄙人降，现款流同比大幅流出，但净圆寂同比有所收窄。值得防卫的是，波音商用飞机业务本年一季度收入同比下落高达31%，占总营收比重从旧年的近五成降至近三成。一季度原先畅销的737机型请托量大降四成，波音商用飞机请托量过期空客近60架。当今，波音2024年财务带领或请托瞻望仍处于住手公布现象。

　　截止好意思东时代周二收盘，波音（BA）收涨183.24好意思元，跌1.40%，总市值1141亿好意思元。