又把谁忽悠瘸了？贾跃亭喜提2.1亿融资

似乎关于贾跃亭来说，拉投资照旧成为了一件举手之劳的事情。哪怕无数东谈主称其为“中国第一大忽悠”，又哪怕无数成本、机构齐看到了前车之鉴，但似乎只好他思要，那便是用之握住、用之握住。

就在近日，千里寂泰半年的贾跃亭再次凭借刚劲的洗脑功底，为FF拉来了3000万好意思元（约2.1亿东谈主民币）融资承诺，并使得FF谨谨慎获上市合规、股价大涨。

立于潮头之上，贾跃亭还发出敕令，邀请全球时间东谈主才共同参与FF的新子品牌的创建。以“AI”、“EV”为要道词的新“蓝图”照旧运转描述，而贾跃亭的忽悠大法又有了新说辞。

归来贾跃亭与FF这些年，似乎一直齐是但愿与失望并存，当悉数东谈主合计不成的时候，他总会搞个大新闻，当有东谈主对他充满但愿的时候，他又能爆出了各式紧要问题。

这部名为《为梦思窒息》的笑剧仍在演出，而下一集又会是什么样的剧情呢？

拉来融资承诺

公开信息表示，这次被贾跃亭得胜忽悠到的大亨分歧来自中东、好意思国和亚洲。

据先容，FF这次融资包括事先注入的750万好意思元和新增的2250万好意思元(融资)，时势为可调度单子(可调度单子)、翌日可购买公司新增庸俗股的认股权证(认股权证)。可调度单子的转股价钱为5.24好意思元/股，认股权证的行权价钱为6.29好意思元/股，可按谋划商定要求进行诊疗。

其中，“韭菜”之一的阿联酋拉斯海马投资公司Master投资集团参与了这次融资。

这家集团雇主谢赫.阿卜杜拉.阿勒卡西米暗示：“我很爽脆代表拉斯海马和阿联酋参与本轮融资。动作FF的策略协作伙伴，我很爽脆匡助FF在拉斯海马和中东进行业务膨大。我深信这将成为FF前所未有的增长契机，不仅将为FF的策略发展注入热切能源，还将在全球快速扩展中提供强有劲的支捏。“

从以往FF投资东谈主欲哭无泪的结局来看，显豁Master投资集团雇主“爽脆”的太早了，他似乎还处于被贾跃亭洗脑后高度应允的气象，关于翌日将要发生的悲催，还莫得任何见地。

天然，站在FF的角度，每当有隆盛的韭菜入局，总能引起一阵应允。

FF全球首席扩充官Matthias Aydt粗莽地暗示：“这笔新资金将为FF带来更多可能性，包括支捏咱们正在进行的FF912.0分娩，以及加强居品和软件的更新，这让我倍感荧惑。”

3000万好意思元折算成东谈主民币是2.1亿多元，在造车这件事上，这笔钱固然未几，但关于贾跃亭而言，确乎是一笔巨款了。要知谈只是在半年之前，FF还因为拖欠几十万元的房租钱而被“房主”告状，况兼还卖掉了FF的分娩工场，只可用钱租用。

图：法拉第翌日好意思国总部

泰半年一溜眼以前，8月中旬FF终于在“租出”的分娩工场中，完成了自SOD2重启后的第2辆FF 91 2.0 Futurist Alliance录用，这亦然FF成就十余年来、融资数百亿后录用的第13辆车。

那么问题来了，这次融资的3000万好意思元是否能因循FF再造一台车呢？

重获上市经历

在告示得回融资承诺的归并天，FF又向庞杂“不雅众”们共享了另一则佳音。

FF发布公告暗示，已收到纳斯达克书面示知，证明公司重新骄横了《纳斯达克上市规律》中的股价要乞降依期申报要求，公司现已适当纳斯达克继续上市的悉数表率。

把柄此前报谈，FF于本年4月24日收到纳斯达克的退市意见函，因承接十个来回日FF股票收盘价低于0.1好意思元，不适当纳斯达克上市章程，给出了FF股票退出纳斯达克成本市集的意见。

对此，贾跃亭在酬酢媒体平台上频频暗示，他将开启个东谈主IP交易化挣钱造车（准备带货割韭菜），和公司管制团队一谈礼聘悉数可行举措，力求让公司保捏合规上市地位。

而谈及FF上市以来屡次靠近退市的低迷走漏，贾跃亭认为径直原因是资金问题，根蒂原因是信心和信任问题。他将锋芒指向行状司理东谈主和特委会的不动作，使得FF错过了黄金发延期。

这次重获上市合规经历后，贾跃亭再度发布视频谈到此事，称退市风险永远像悬在咱们头上的一把利剑，新管制层上任后一直在处理老管制层留传的历史问题，导致根蒂无法任重道远聚焦业务和谋划。如今上市合规的桎梏卸下，意味着FF终于不错全力前行，谨慎启动梦思终了战。

固然重获了上市经历，但资金枯竭，依旧是FF的“老错误”。

从其发布2024年半年度事迹申报来看，本年上半年FF累计终了营收29.5万好意思元；研发、销售成本大幅裁减之下，净亏欠由前年同期的2.70亿好意思元降至1.57亿好意思元（约合东谈主民币11亿元）；遣散6月30日，该公司账面总钞票约为4.58亿好意思元，总欠债约为3.09亿好意思元，净钞票约为1.49亿好意思元。

FF2024年半年度事迹申报

如斯目不忍睹的财务数据，根蒂框不到二级市集散户们的钱，关于FF来说，实在要快速处理资金贫穷，终归到底照旧得靠贾跃亭的新见地、新标的、新PPT。

这不，在得回融资承诺、重获上市经历的势头下，贾跃亭又玩起了新把戏。

新建子品牌

好意思东时间9月4日，FF股价大涨，一度涨超80%，遣散收盘，FF股价高潮52.77%至5.24好意思元，总市值达6487万好意思元。

讯息面上，贾跃亭在酬酢媒体上发起的一场全球性时间东谈主才招募行动，他诚邀全球范围内的时间东谈主才共同参与到法拉第翌日新子品牌的创建中来。

贾跃亭暗示，FF的全球汽车产业桥梁策略和第二品牌标的，有助于公司期骗东谈主工智能和软件时间，为多个市集领域的用户提供劳动，有望加快插足全球市集的同期，继续保捏其超豪华居品的定位。

关于旗下两个品牌的市集定位，贾跃亭则证明称FF品牌主打塔尖市集，它最显着的特征便是不可能大领域放量。而第二品牌主要作念塔基市集和塔腰市集，追求领域化。

开始：贾跃亭新浪微博

按照谋划，FF将于9月19日举办“FF中好意思汽车产业桥梁策略暨第二品牌发布会”，翌日将专注打造2万至8万好意思元价钱区间的全球居品。

把柄贾跃亭的说法，FF的第二品牌聚焦AI、EV，主打“极致性价比”，打造“两倍性能，一半价钱”的AI、EV居品。不外，新品牌和新车的谋划布局主要齐是面向好意思国市集，他们标的通过多数的用户调研，让消耗者参与到新品牌和新车的共创经过，打造出一款更顺应当地全球消耗群体的车型。

事实上，贾跃亭所谓的AI、EV，说东谈主话便是“智能电车”，是国内新势力们照旧玩烂的营销题材。什么智能驾驶、智能座舱、AI大模子，早就不崭新了。

除了见地的过期，打造廉价量产居品更是离奇乖癖。走量居品也相称依赖体系化的产业生态，十几年造了13台车的FF，拿什么量产？

对此，贾跃亭的给出的说法是“中好意思汽车桥梁策略”，简而言之便是通过与中国主机厂和零部件供应商协作，借助中国新能源产业链的上风，来鼓动我方的第二品牌。但顶着“中国第一大忽悠”的头衔，哪个供应商会和FF协作？哪个车企又敢和贾跃亭协作？

不错料定，这又是一出“雷声大过雨点”，以至莫得“雨点”的剧情，而贾雇主的归国之路，仍然驴年马月。